تعتبر فانفورد الجديدة هي البكرة المناسبة عندما يتعلق الأمر بتطبيقات الصيد الدقيقة والحساسة في المياه العذبة والمالحة على الشواطئ. ويساهم تصميم عامود الدوران الفريد MGL بشكل كبير في حساسية اللف وخفة الدوران ، مما يضفي عليها بشكل مثالي تقنيات الجودة التي تتطلب تحكمًا دقيقًا في صيد الطعوم الصناعية ( اللورات والجيجات).

النوع	سبينينج
التصنيف	بكرة صيد للشاطئ والقوارب
ملائم	صيد المياه المالحة
وضعية مقبض البكرة	مقبض قابل للتبديل يمين / يسار
الحجم	3000HG
اللون	أسود/ أحمر
كرات معدنية/عدد الرمانات	7+1
نسبة التروس	6.0;1
كاسه إحتياطية	غير متوفر
مواد البكرة	ألومينوم بارد مطروق
وضع الخيط	AEROWRAP II
قوة السحب القصوى/ال بي	20
قوة السحب القصوى/كج	9
إستيعاب الخيط-حرير (يارد/ال بي)	10/200; 20/140; 40/105
إستيعاب الخيط-نايلون (يارد/ال بي)	6/230; 8/170; 10/140
استيعاب الخيط -نايلون (مم/متر )	0.25/210; 0.30/130; 0.35/100
مقدار إستعادة الخيط/إنش	35
مقدار إستعادة الخيط/سم	89
وزن الماكينة/أوقية	6.34
وزن الماكينة/جرام	180
مواصفات المقبض	مقبض فردي على شكل حرف T قابل للفتح مع قاطع من الألومينويم
مواد الهيكل	كربون عالي التقنية تم تحسينه لزيادة الخفة والصلابة

HAGANE:
تقنية هاجان هي مفهوم تصميم بكرات شيمانو المصممة لتحمل الاستخدام المستمر والظروف القاسية، وتتميز بمتانتها وصلابتها المدمجة التي تعمل بتناغم مع هندسة شيمانو الدقيقة، مما يجعلها مناسبة لجميع الصيادين.

HAGANE Gear:
تتميز تروس هاجان بالقوة والمتانة المذهلة، حيث تم تشكيلها بعملية دقيقة للتشكيل البارد بدلاً من القطع. وهذه التقنية توفر أداءً سلسًا وطويل الأمد من الاستخدام الأول للبكرة ولمدة سنوات.

MicroModule Gear II:
تكنولوجيا تصنيع حصرية من شيمانو تعزز تصميم التروس الدقيقة مع سطح متطور لأسنان التروس، حيث تم تحليل وتحديث أسطح تروس القيادة والتروس المحورية لتحسين السلاسة وتقليل الصوت.

X-Ship:
من خلال دعم ترس البنيون على كلا الطرفين بالمحامل، يظل الترس في محاذاة دقيقة مع الترس الرئيسي حتى تحت الأحمال الثقيلة، مما يقلل الاحتكاك ويحسن أداء الرمي مع تعزيز متانة التروس.

SilentDrive:
تمت إعادة تصميم كافة الأجزاء الوظيفية لتقنية SilentDrive، مع التركيز على الترس الرئيسي والترس اللولبي لتحسين الدقة والتخلص من الضوضاء والاهتزازات غير الضرورية. النتيجة هي عملية تشغيل هادئة وسلسة بشكل ملحوظ.

MGL (MagnumLite) Rotor:
تقنية جديدة تضمن دورانًا خفيفًا غير مسبوق في بكرات الصيد، حيث قام المهندسون بإعادة تصميم الدوار السابق المتناظر ليصبح غير متناسق، مع نقل آلية ذراع البيل إلى الجانب المقابل لدليل الخط لتحسين التوازن العام للدوار. وبفضل دليل الخيط الخفيف، وذراع البيل المصنوع من التيتانيوم، والترتيب الأمثل لسُمك الدوار بزيادة تصل إلى 14% مما يزيد من الحساسية بشكل غير مسبوق. بالإضافة إلى ذلك، زادت صلابة الدوار بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بالنماذج التقليدية، مما يُحسن من أداء نظام السحب.

X PROTECT (Spinning):
من خلال الجمع بين طلاء مقاوم للماء وهيكل متاهة خاص يمنع تسرب المياه، توفر تقنية X-Protect مقاومة عالية للماء دون زيادة الوزن أو التضحية بخفة دوران الدوار.

G-Free Body:
تكنولوجيا تقلل مركز الثقل في البكرة لتقريبه من يد الصياد، وهذا يساعد على تقليل التعب وزيادة الراحة أثناء الرمي.

Propulsion
تصميم فريد للحلقة الخارجية للبكرة يقلل من مشاكل الخط ويزيد من أداء الرمي الطويل.

Long Stroke Spool:
تصميم جديد للبكرة يتميز بضربة أطول مقارنة بالتصاميم التقليدية، ويساهم ذلك في تحقيق انسيابية أفضل للخيط أثناء السحب وزيادة مسافة الرمي.

Ci4+:
مادة أصلية من شيمانو مُعززة بألياف الكربون، توفر خفة وقوة أعلى مقارنة بالمواد الراتنجية التقليدية. وتعد Ci4+ نسخة متطورة من المادة الأصلية CI4 وتتميز بصلابة تزيد بمقدار 2.5 مرة عن سابقتها، ومع تحسين الخفة والصلابة يتم تقليل حجم ووزن هياكل الدوارات والبكرات المصنوعة من هذه المادة.

Cross Carbon Drag:
يوفر نظام السحب الكربوني المتقاطع نطاقًا أوسع من إعدادات السحب مقارنة بالمواد التقليدية. وهذه التقنية تقدم أداء سحب سلسًا ودائمًا بشكل غير مسبوق.

S A-RB:
تخضع محامل S A-RB لنفس المعالجة الخاصة بمحامل A-RB مع إضافة دروع واقية على كلا الجانبين، ما يقلل من فرص تسلل الملح أو الرمال إلى المحمل وتأثيرها على دورانه.

One-Piece Bail:
يتيح تصميم المقبض الموحد انتقال الخيط دون عوائق إلى بكرات الخيط. هذا التصميم السلس يقلل من الاحتكاك ويقلل من فرص التشابك أو تعلق الخيط بالبايل.